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| 航空插頭是怎樣傳輸數(shù)據(jù)速度呢？ |
| 【發(fā)布人：航宇電連接器】【發(fā)布時間：2014/8/22】【閱讀次數(shù)：1277】 |
航空插頭很早主要是為航空領域設計的一種元器件，在航空領域中起到了很重要的作用。因為通訊行業(yè)的不斷發(fā)展，航空插頭在該領域也做出了很大的貢獻，通過它的應用，數(shù)據(jù)傳送得到了大大的進步。
當數(shù)據(jù)傳輸速度進步時，電容和阻抗的影響也愈加顯著。一個端子上的信號會串擾到相鄰的端子并影響其信號完整性。此外，接地電容減小了高速信號的阻抗，使信號衰減。新的串行PCI尺度PCI Express，在2.5Gb時，每個方向的最大數(shù)據(jù)傳輸速度為500MB，大大進步了單個航空插頭所能傳輸?shù)男盘査俣�。過去，高速信號通常由共軸電纜和共軸航空插頭來控制信號路徑的阻抗。在PCI Express中采納類似的概念，每個信號傳輸端子都彼此隔開。差分信號對就能夠很好地達到這個目的，由于每個差分信號對的一側都有接地引腳，以減少串擾。
高速傳輸在背板航空插頭中應用最多，高達10Gb/s的航空插頭采用了非常精密的設計技術。通常第一層是開陣腳的區(qū)域以分離相鄰的接地端子。下一個層次是裝在行間的接地屏蔽。頂層的應用則會包括一個金屬接地結構圍繞著每個信號端子（或差分信號對）。這樣的C型金屬屏蔽實現(xiàn)了最佳的數(shù)據(jù)傳輸速度和信號完整性的組合，是理想的高速應用航空插頭。 |
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