航空插頭常見的連接方式主要有：插拔連接，螺紋連接，機柜連接，卡口連接。下面對這四個方式進行介紹：

1，插拔連接是一種多用途連接形式�？諝馊�和塞子在其移動方向的連接和分離通常是往復(fù)直線運動，無需扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，只需很小的工作空間即可完成卸載和卸載。與球或銷兩種結(jié)構(gòu)的常見插入式連接。連接的形式，因為沒有機械的力量在身上，一旦錯誤插入，機械阻力顯著增加，可以及時發(fā)現(xiàn)。

2，螺紋連接，這些觸點中的一些具有較大的尺寸并且經(jīng)常用作在高振動環(huán)境中操作的航空插頭中的連接器。這種類型的連接可以安裝保險絲，以防止在連接完成后松動。連接形式可靠，但卸載速度慢。

3，機柜連接用于一些靠近框架的盲目連接設(shè)備的航空插頭，可以使氣體設(shè)備做得更輕，更小，更易于維護和更可靠。這種類型的連接防止操作者感測到連接。精確的定位裝置必須設(shè)計成防止天線插頭錯誤插入在一起，從而不可能進行誤插入。機架空氣塞通常是浮動或彈性接觸設(shè)計結(jié)構(gòu)，以確保其正確連接。

4，卡口連接是一種可靠，快速的連接和分離形式。 卡121連接形式的大多數(shù)空氣連接器具有連接和鎖定的正確可視化，其可以從空氣連接器連接螺母的側(cè)部中的小孔看到。